晟邦減速機向微型節(jié)能轉(zhuǎn)型是有必要

晟邦減速機向微型節(jié)能轉(zhuǎn)型是有必要

    近幾年，我國大力推進節(jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，不斷完善政策體系，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)的主力軍，現(xiàn)在已初具規(guī)模。特別是在減速機傳動行業(yè)，由于生產(chǎn)行業(yè)對減速電機的市場需求巨大，我國早對環(huán)保節(jié)能型減速電機的研發(fā)做出了先行一步的規(guī)劃，在政府的大力支持下，行業(yè)的節(jié)能環(huán)保行為已走上軌道，非節(jié)能環(huán)保型減速電機在市場上的份額大幅度下降，截止于2012年第二季度，非節(jié)能環(huán)保型減速電機站市場80%以上，為節(jié)能環(huán)保做出了巨大貢獻。

    減速機企業(yè)發(fā)展也進入新的階段。從政策供給層面看，要由過去主要關(guān)注企業(yè)數(shù)量的增長和一般生存需要，轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅仄髽I(yè)發(fā)展質(zhì)量的提升和效率的增長。從政策需求層面看，在對政府政策仍有較高預(yù)期的同時，減速機企業(yè)發(fā)展政策企業(yè)更加希望政策具有長期性、穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性，以減少企業(yè)長期決策的不確定性和難度，增強企業(yè)家創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新和推動企業(yè)高質(zhì)量成長的信心。因而，企業(yè)政策應(yīng)該以此發(fā)展階段為背景，從政策思路、政策措施和政策評估等方面進行全方位的調(diào)整，以便更好地促進減速機企業(yè)成長力的提升。

     我國減速電機向微型節(jié)能轉(zhuǎn)型的必要，總體思路是堅持以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以重點工程為依托。在結(jié)合整個制造業(yè)加以提高技術(shù)裝備、產(chǎn)品、服務(wù)水平為重點，加強宏觀指導(dǎo)，完善政策機制，加大資金投入，突出自主創(chuàng)新，培育規(guī)范市場，增強競爭能力，促進節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為新興支柱產(chǎn)業(yè)，推動資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)，滿足人民群眾對改善生態(tài)環(huán)境的迫切需求。

     晟邦減速機經(jīng)銷商提出新要求。從政策的效果來看，扶持性政策和援助性政策在一定程度上干擾了市場作用的發(fā)揮。大連晟邦減速機企業(yè)扶持性政策和援助性政策不可避免地顯現(xiàn)出較為濃烈的行政干預(yù)色彩，從而削弱市場手段的重要作用，強化和引導(dǎo)了企業(yè)行為的投機化和短期化。