觀察大連晟邦減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

觀察大連晟邦減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

   在機(jī)器人的制造中，減速器處于產(chǎn)業(yè)鏈上游，在機(jī)器人制造成本中占據(jù)權(quán)重較高，達(dá)到了38%。以6軸機(jī)器人25萬(wàn)元的價(jià)格為例，減速機(jī)的成本就能達(dá)到近10萬(wàn)。但我國(guó)的減速器尤其是精密減速器并未實(shí)現(xiàn)，還需依靠進(jìn)口，而高昂進(jìn)口成本嫣然成了不斷地壓縮我國(guó)機(jī)器人制造業(yè)的利潤(rùn)空間的重要原因。減速器，也稱“機(jī)器人關(guān)節(jié)”，是以工業(yè)機(jī)器人為代表的高端自動(dòng)化設(shè)備的核心傳動(dòng)部件。在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人崛起道路上，減速機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、自動(dòng)化是非常重要的內(nèi)容。機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下最受矚目的行業(yè)，精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中最關(guān)鍵的功能部件，一直有工業(yè)機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”之稱，是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

   雖然我國(guó)科技已經(jīng)取得了飛躍式發(fā)展，然而放眼全球，與美日德等發(fā)達(dá)國(guó)家尚存在一定的差距，產(chǎn)學(xué)研尚需更加緊密地結(jié)合。鑒于落后就要挨打的歷史教訓(xùn)，我國(guó)制造業(yè)必須痛定思痛，前事不忘后事之師，努力發(fā)展核心科技，打造高品質(zhì)的中國(guó)品牌，提升品牌國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。 減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。